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제네시스 최초의 SUV 라인업 GV80의 부분변경 모델이 공개됐습니다. 이와 함께 업계 주목도가 높았던 GV80 쿠페도 동시에 공개됐습니다. 오늘은 GV80 쿠페 제원 등 관련 내용을 알아보겠습니다.
GV980 쿠페 제원
전장 (mm): 4,965
전폭 (mm): 1,975
전고 (mm): 1,710
축간거리 (mm): 2,955
윤거 전 (mm): 1,674 (22인치)
윤거 후 (mm): 1,689 (22인치)
엔진형식 / 배터리종류: 2.5 T-GDi
구동방식: AWD 배기량 (cc) / 배터리용량 (kWh): 2,497 cc
최고출력 (PS/rpm) / (kW): 304/5,800 PS/rpm
최대토크 (kgf·m/rpm) / (Nm): 43.0/1,650 ~ 4,000 kgf·m/rpm
연료탱크용량 (L): 80
GV80 쿠페: 국내 최초 럭셔리 SUV 쿠페 공개
국내에서 최초로 등장한 '럭셔리 SUV 쿠페'가 마침내 우리 앞에 나타났습니다. 이런 명물은 바로 '제네시스 GV80 쿠페'입니다. 이 GV80 쿠페는 '제네시스 디자인 역작'으로 평가되며, 이 쿠페의 양산형 모델로 등장하였습니다.
제네시스, 수지에서 GV80·GV80 쿠페 미디어 프리뷰 개최
지난 26일, 제네시스는 경기도 용인에 위치한 '제네시스 수지'에서 '제네시스 GV80·GV80 쿠페 미디어 프리뷰' 행사를 열었습니다. 이 자리에서 우리는 GV80 쿠페를 최초로 만나볼 수 있었습니다. 이 GV80 쿠페는 현대차 그룹이 디자인 역량을 모두 집중하여 개발한 쿠페형 SUV로서, 그 독특한 디자인과 뛰어난 성능으로 눈길을 끌고 있습니다.
GV80 쿠페: 쿠페 미학과 가족친화적인 SUV의 완벽한 조화
GV80 쿠페는 쿠페 미학을 추구하면서도 가족용 SUV로서의 기능성을 완벽하게 결합한 모델로 평가받고 있습니다. 기존 쿠페가 멋지지만 가족용으로는 부적절하다는 단점을 SUV로 보완한 것이 이 GV80 쿠페입니다.
디자인: 화려한 눈길을 사로잡는 아름다움
이 GV80 쿠페의 디자인은 지난 4월에 미국 뉴욕 맨해튼에서 공개된 GV80 쿠페 콘셉트와 매우 유사합니다. 차체 크기는 전장 4965mm, 전폭 1975mm, 전고 1710mm로 GV80(4940x1975x1715mm)보다 길이는 약간 더 길고 낮습니다. 휠베이스(2955mm)는 GV80과 동일하게 적용되어 있어 공간 활용 면에서 큰 변화가 없습니다.
GV80 쿠페에는 GV80 쿠페 콘셉트에서 이미 평가받았던 '2줄' 쿼드 램프가 도입되었습니다. 또한, 기존 모델과 달리 Micro Lens Array (MLA) 타입 LED 램프를 사용하여 보다 강렬한 빛을 발산하고 있습니다. 더블 레이어드 지 매트릭스 패턴의 크레스트 라디에이터 그릴도 고성능 성향을 강조하기 위해 도입되었습니다.
전면 및 측면: 스포츠카와 같은 미학
측면에서 볼 때, GV80 쿠페는 스포츠카를 연상시킵니다. 차체를 횡단하는 아치형 파라볼릭 라인과 낮고 완만하게 떨어지는 루프 라인은 질주하는 느낌을 줍니다. 펜더의 근육질 디자인, 전용 휠, 루프 라인을 따라 디자인된 루프 랙은 우아함과 역동성의 조화를 창조합니다.
후면: 고성능 모델의 특징
GV80 쿠페의 후면은 LED 면발광 리어 콤비 램프와 넓은 일체형 보조 제동 등이 특징입니다. 중앙 하향식 리어 스포일러는 스포티한 느낌을 더해줍니다. 실버와 블랙 투톤의 리어 범퍼와 크레스트 그릴 형상의 듀얼 트윈 머플러도 고성능 모델에 어울립니다.
실내: 고급스러움과 성능 감성
GV80 쿠페의 실내는 투톤 컬러의 D컷 스티어링 휠, 독특한 패턴의 카본 가니쉬, 레드 스티치 등으로 평범하지 않은 존재감을 드러냅니다. 브레이크와 가속 페달에 사용된 메탈도 고성능 감성을 부각시킵니다. GV80와 마찬가지로 깨끗한 느낌의 수평 레이아웃에 클러스터와 AVN 화면을 연결한 27인치 통합형 와이드 디스플레이가 적용되어 있습니다.
센터페시아는 고급스럽고 깔끔한 디자인으로 조작감을 개선하고 편의성을 향상시킵니다. 전자식 변속 다이얼(SBW)과 통합 콘트롤러는 고급스러운 느낌을 더해줍니다.
공간 활용: 쿠페 스타일, 가족친화적
GV80 쿠페는 '쿠페 스타일'을 유지하면서도 가족친화적인 공간 활용을 실현합니다. 뒷좌석 탑승자의 편안한 탑승을 위해 후석 리클라이닝 기능을 제공하며, 트렁크 패키지 최적화, 접이식 러기시 쉘프 등을 통해 적재 공간도 넉넉합니다.
성능: 런치 컨트롤과 폭발적인 성능
GV80 쿠페는 가솔린 2.5 터보, 가솔린 3.5 터보, 가솔린 3.5 터보 48V 일렉트릭 슈퍼차저(e-S/C) 엔진으로 구성된 라인업을 제공합니다. 신규로 도입된 가솔린 3.5 터보 48V 일렉트릭 슈퍼차저 엔진은 모터를 통해 공기를 압축시켜 성능을 향상시키며, 최고출력은 기존 3.5 터보 엔진보다 35마력 향상된 415마력, 최대토크는 56.0kg·m을 제공합니다.
이 모델은 고성능 감성을 높이기 위해 고배기량 스포츠 쿠페의 배기음을 재연한 액티브 사운드 디자인(ASD)과 플렉스 브레이크 등을 적용하였습니다. GV80 쿠페는 '스포츠 플러스 모드'를 비롯한 다양한 주행 모드를 지원하며, '런치 컨트롤'을 통해 폭발적인 성능을 경험할 수 있습니다.
GV80 쿠페: 경쟁과 판매 일정
GV80 쿠페는 다음 달 11일부터 판매될 예정이며, 경쟁 모델로는 벤츠 GLE 쿠페, BMW X6, 포르쉐 카이엔 터보 쿠페 등이 포함됩니다. 이런 경쟁 환경에서 GV80 쿠페는 그 독특한 디자인과 성능으로 많은 관심을 받을 것으로 기대됩니다.